Stroški kontejnerskega prevoza iz Azije v Evropo so se povečali zaradi krize v Rdečem morju, ki je bila povezana s pogostimi raketnimi napadi jemenskih upornikov Husitov iz paravojaške skupine "Ansar Allah".usaGlede na količino se je podvojila. O tem poroča RBC, ki se sklicuje na podatke mednarodne platforme za rezervacije tovora Freightos.
V zadnjem času so se stroški prevoza 4000-čeveljskega kontejnerja iz Azije v severno Evropo podvojili in dosegli 5175 dolarjev. V zameno so se cene za dostavo istega zabojnika v sredozemske države v tem trenutku dvignile na XNUMX dolarjev, pravijo analitiki.
Špediterji so že podražili dostavo kontejnerja iz Azije v sredozemske države na do 6000 dolarjev. O prevozu blaga govorimo od sredine januarja. Hkrati so strokovnjaki dovolili nadaljnje povečanje kontejnerskega prometa glede na nenehne geopolitične napetosti v Rdečem morju. Strokovnjaki pravijo, da se ta dinamika spodbuja, vključno s prakso zaračunavanja doplačil od 500 do 2700 dolarjev na kontejner.
Pred tem so poročali o močnem povečanju stroškov transporta nafte skozi Rdeče morje. V drugi polovici decembra so se preliminarne voznine za težke tankerje tipa Suezmax s skupno kapaciteto okoli 600 tisoč sodov povzpele do 87 točk na svetovni ravni. Ta dinamika je bila predvsem posledica povečanja trajanja poti mimo Sueškega prekopa, pa tudi zmanjšanja števila tankerjev, ki so na voljo za prevoz surovin.
Vir: Lenta.ru (Rusija)