Cena prevoza kontejnerja iz Kitajske v Evropo se je povečala za štirikrat, ker jemenski uporniki Huti iz paravojaške skupine "Ansar Allah" izvajajo povečane raketne napade na trgovske ladje. To je pojasnil Kasper Rurade, pomorski svetovalec pri nizozemskem trgovinskem in logističnem združenju Evofenedex. RIA Novosti navaja njegove besede.
Kot je poudaril strokovnjak, se je strošek prevoza kontejnerja iz Azije v Evropo v enem mesecu povečal s tisoč na več kot štiri tisoč dolarjev. Kot glavne razloge za to dinamiko je analitik navedel znatno povečanje časa potovanja ladij zaradi potrebe po obletovanju afriške celine, pa tudi rast stroškov za pomorska logistična podjetja zaradi nevarnosti raketnih napadov s strani Husiti.
V zadnjem času so se povečali tudi dodatni stroški pomorskega zavarovanja, je dodal Rurade. »Medtem ko so pred krizo v Rdečem morju stroški zavarovanja znašali 0,8 odstotka vrednosti morskega plovila, zdaj skoraj en odstotek,« je potožil strokovnjak.
Stroški pošiljanja še naprej naraščajo od sredine decembra 2023, ko so jemenski uporniki Huti začeli obstreljevati trgovske ladje v Rdečem morju. V tem ozadju so se tarife za pošiljanje 40-čeveljskih kontejnerjev med Kitajsko in Rotterdamom do začetka januarja dvignile za 115 odstotkov na 3.577 dolarjev.
Obenem so strokovnjaki napovedali nadaljnje zvišanje stroškov pomorskega prometa zaradi dodatnih provizij strank velikih logističnih podjetij. Slednje je posledica povečanih tveganj in znatnega povečanja transportnih stroškov, saj morajo trgovske ladje obiti Sueški prekop.
Danska ladjarska in logistična družba AP Moller-Maersk je pred tem opozorila na nevarnosti velikih motenj pri dostavi blaga zaradi zaostrovanja kriznih razmer v Rdečem morju. Predstavniki največjega operaterja kontejnerskega prometa so priznali, da se bodo napetosti v pomorskem prostoru nadaljevale še v bližnji prihodnosti, kar bi lahko drastično povečalo pogoje za dostavo tovora.
Vir: Lenta.ru (Rusija)